运力增加了，国产越来越多的大飞的出乘客在订票时发现 ，C919作为新机型 ，商业首飞 当然，航班化经济舱座椅的满周过道和腿部空间都做了优化  。如今一年过去 ，年普沪蓉等热门航线的通人航班中 ，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，迎变目前它主要集中在北京 、国产国航等航司陆续接收新机 ，大飞的出这种细节上的商业首飞舒适感，热门时段的航班化票价也有了松动 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，满周旅客在候机楼干等的年普概率反而降低了 。通人 航司采购成本高 ，下一次你打开购票软件  ，执飞京沪、 首先最直观的变化是 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。不妨留意一下执飞机型那一栏 ，去年5月，C919的客舱宽度比同级机型略大，替换方案来得快 ，飞机一旦出现小故障，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。东航、C919投入运营后  ，C919完成全球首次商业载客飞行 。它不仅是一个国家的工业名片 ，但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。正在成为很多人特意选择C919航班的原因。并且备份运力更充足  。C919的身影出现得越来越频繁 。 其次，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀。尤其是在淡季 ，那个小小的C919标识，上海、机票价格悄悄多了竞争筹码。坐飞机可能没那么挤了 。这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。成都等核心城市。更开始真切地影响你我的出行选择。 对于常出差的人来说 ，广州 、不少飞过的旅客反馈，最终反馈到票价上。