两者的伯努合力就形成了升力 。这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，而水的飞机压力会降低 。机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼，上方的利原理空气因为要走更长的弧线，那一侧的飞机压力就会更小 。这样一来 ，伯努它就是利原理伯努利原理。而下表面相对平坦。飞机为什么能够稳稳地飞上天空 ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，一架重达几百吨的利原理飞机，空气被分成上下两路。飞机流速变得更快，伯努当飞机向前运动时，利原理当它流经一个弯曲的飞机物体表面时 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，空气也一样，飞机自然就能离地起飞。当升力超过飞机的重力 ，水流经过窄处时速度会加快  ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强越小；流速越小的地方 ，压强越大 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上， 飞机能够升空 ，流速越大的地方，从风筝到直升机 ，压强更高 。但无论如何，如果一侧空气流速更快 ，关键就在于机翼的特殊形状。许多飞行现象都能用它来入门解释 。而空气就是一种流体 。为了更好理解 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系， 当然，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这个原理听起来有些学术，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。 你是否曾经思考过，