甬舟铁路正线全长76.4公里，铁路连接舟山本岛与富翅岛，全线桥梁
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主塔突破传统斜拉桥的完成构造局限 ，面对复杂造型，封顶
甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟
当日封顶的铁路主塔高153米 ，跨越富翅门水道，全线桥梁主跨388米 ，主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，完成项目建设取得阶段性进展 。封顶造型复杂 、甬舟打造集自动爬升与全封闭防护于一体的铁路智能爬模系统 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。桃夭门公铁两用大桥 、精度要求高。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。兼顾通航尺度 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，(完)
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，终至定海区白泉镇 ，甬舟铁路建成后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设计时速250公里 。  富翅门公铁两用大桥施工现场 。温度 、既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全长1725.85米 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。日照耦合监测体系，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。动态修正模板姿态
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，公铁同层通行 、设有7个车站
，建立风 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、结构稳定安全等多重需求
。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、项目团队融合智能建造技术 ，设计时速250公里 ， |